從供應鏈整合商和綜合物流提供商角度看,面對挑戰,有四個制勝因素:數字化、一體化、定制化、穩定,供應鏈整合商和綜合物流供應商。受中國“雙循環”建設驅動和疫情爆發的影響,電商貿易持續成為推動中國外貿增長的重要動力,特別是跨境出口增長。在后疫情時代,跨境出口出現了許多新特點,給跨境物流帶來了新的挑戰和機遇。
中國外貿進入“新常態”,從過去的快速增長期、調整期進入新舊動能轉換階段:電商貿易繼續成為推動外貿增長的重要動力,成為有別于傳統線下貿易的新亮點。
中國外貿發展經歷了兩位數快速增長、全球價值鏈調整期、新舊動能轉換期。在新舊動能轉換過程中,受發達國家貿易保護主義抬頭、中國傳統外貿紅利持續收窄、新冠疫情重創全球經濟等因素影響,中國傳統貿易增長緩慢。受疫情影響,由于政策支持、資金的加持、全球物流基礎設施的不斷完善、各方面玩家的積極參與等諸多因素的推動,跨境電商加速崛起,成為外貿發展的新引擎。
![跨境物流該如何尋找新的機遇? 跨境物流該如何尋找新的機遇?]()
1、疫情推動海外市場線上零售額持續增長。
爆發的疫情直接沖擊了線下消費業,海外零售實體店大量關閉。用戶的線下消費場景受限,催化了線下消費向線上轉變,疫情爆發前,電商未覆蓋的新用戶開始嘗試線上渠道,現有線上消費者通過線上渠道購買生活用品和其他消費品的頻率明顯提高。在供給端,電商平臺賣家不斷增加,同時傳統零售商加速了線上轉型。
2、與中國“雙循環”等宏觀政策高度契合,眾多政策助行業持續發展。
這是“國內大循環、國內國際雙循環相互促進”的新發展格局,與中國跨境電商發展趨勢高度契合。近日s,國家出臺了一系列政策,加大對國際物流電商產業的扶持,幫助中小企業快速進入發展。
亦邦(深圳)國際物流有限公司,是一家多元化的國際物流公司,總部設在深圳,在阿聯酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亞、廣州、上海、寧波、義烏、天津、廈門、青島等十多個國內外城市和港口設有分公司。
通過在中東建立十余年來,亦邦物流已經獨占鰲頭。以亦邦在傳統物流時代積累的產業資源、服務優勢以及移動互聯網時代消費升級的大背景下,亦邦正全力發展電商物流,致力于打造中國至中東、非洲、南美等新興市場的物流(包括TOC)品牌。亦邦物流與多家大型跨境電商企業達成戰略合作,并已在阿聯酋、沙特自建電商海外倉。
本著“誠信在先,亦邦到底”的宗旨,肩負著“簡化物流”的使命,全力打造“新興市場的跨境物流品牌”,以工匠精神、高效的服務為客戶提供專業物流服務。